Mar a tha fios, tha Sìona air a bhith na cumhachd àiteachais bhon t-seann aimsir.Le leasachadh teicneòlais, tha an raon àiteachais cuideachd air tòiseachadh a ’gluasad a dh’ ionnsaigh meacanachadh agus ùrachadh.Dha mòran thuathanaich a-nis, tha einnseanan dìosail aon siolandair air fhuarachadh le èadhar na chuideachadh mòr, agus tha an làthaireachd riatanach ann an glèidhteachas uisge àiteachais.Le bhith ga chur na àite le diofar innealan taice, faodaidh an aon einnsean dìosail siolandair bàrr a tharraing, àiteachadh fearann, tuathanas, buain, buailidh, uisgeachadh, cur, bleith flùr, gineadh dealan, msaa. Tha e gu dearbh na inneal diadhaidh.Nas fhaide air adhart, nochd grunn mhodalan de dh’ einnseanan dìosail siolandair singilte, chan e a-mhàin aon each-chumhachd 12 (8.8 kW), le ainmean nas eadar-mheasgte agus goireasan taice nas coileanta.Tha an aon einnsean dìosail siolandair air a uidheamachadh le diofar innealan àiteachais, a tha gu math sùbailte agus a ghabhas atharrachadh gu diofar àrainneachdan.Bidh e a’ deàrrsadh gu soilleir ann an achaidhean, leòidean beinne, coilltean, agus dìgean ri taobh na h-aibhne.
A-nis, tha cuspair inntinneach air-loidhne: Carson a tha cumhachd cho mòr aig einnsean dìosail aon-siolandair air fhuarachadh le èadhar?Gu dearbha, ann an sùilean mòran dhaoine, faodaidh tractar le 12 each-chumhachd 10 tonna no 20 tonna de chargu a tharraing, agus tha e gu sònraichte cumhachdach.No mar eisimpleir, a thaobh fearann tuathanais, faodaidh ceann tractar beag làimhe le crann dràibhidh air a chuir a-steach àiteachadh gu sgiobalta 15 acair air ùir chruaidh, agus chan eil e a’ losgadh ach 20 liotair de dhìosail.Mar eisimpleir, le bhith a’ draibheadh pumpa uisge, faodaidh einnsean dìosail 12 each-chumhachd air fhuarachadh le èadhar pumpa uisge mòr a dhràibheadh, agus faodar an t-uisge ann an lòn mòr a dhrèanadh ann an 3 uairean, rud a tha gu math draoidheil.
Gu dearbh, tha einnsean dìosail aon siolandair air a fhuarachadh le èadhar sìmplidh ann an dealbhadh agus furasta a dhèanamh.Tha trast-thomhas an t-siolandair aige mòr, tha siubhal na piston fada, agus tha an cuibhle-itealain trom.Ann am faclan eile, tha e air a leasachadh airson cinneasachadh àiteachais.Chan fheum einnsean dìosail aon siolandair air a fhuarachadh le èadhar luaths, ach dìreach torque (ris an canar gu cumanta “neart”).Is e inneal àiteachais a th’ ann seach carbad còmhdhail.Tha astar ìosal agus torque àrd aig aon einnsean dìosail air a fhuarachadh le èadhar, ach tha an astar slaodach.Tha e fìor gum faod tractar grunn thunnagan no eadhon dusan tunna a tharraing, ach tha e a’ ruith gu math slaodach, mar seilcheag.Ged is dòcha nach bi càr beag cho cumhachdach ri tractar, tha e luath agus faodaidh e draibheadh fada ann an uair a thìde gu furasta.Tha suidheachadh an dà rud eadar-dhealaichte, tha na suidheachaidhean cleachdaidh eadar-dhealaichte, agus tha na h-adhbharan saothrachaidh eadar-dhealaichte.
Mar sin, ged a tha cumhachd mòr aig einnseanan dìosail aon siolandair air fhuarachadh le èadhar, bidh iad cuideachd ag ìobairt astar.Ach, a dh’ aindeoin sin, tha einnseanan dìosail aon siolandair air fhuarachadh le èadhar fhathast nam pàirt riatanach agus cudromach ann an raon àiteachais
https://www.eaglepowermachine.com/kama-type-high-class-air-cooled-diesel-engine-product/
Ùine puist: Mar-22-2024