• bratach

Mion-sgrùdadh adhbhar agus dòighean cumail suas fàilligeadh pumpa ola einnsean dìosail

Geàrr-chunntas: Tha am pumpa ola na phrìomh phàirt den t-siostam lubrication de ghineadairean dìosail, agus tha adhbharan fàilligidhean gineadair dìosail sa mhòr-chuid mar thoradh air caitheamh is deòir neo-àbhaisteach air a’ phump ola.Bidh an lubrication cuairteachaidh ola a bheir am pumpa ola seachad a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an gineadair dìosail.Ma dh’ fhulaingeas am pumpa ola caitheamh neo milleadh neo-àbhaisteach, leanaidh e gu dìreach gu losgadh nan leacan gineadair dìosail no eadhon milleadh, le fìor dhroch bhuilean.Mar sin, faodaidh obrachadh àbhaisteach a’ phump ola dèanamh cinnteach gu h-èifeachdach ri obrachadh àbhaisteach a’ ghineadair dìosail.Bidh an artaigil seo sa mhòr-chuid a’ dèanamh mion-sgrùdadh air iongantas caitheamh neo-àbhaisteach pumpa ola an gineadair dìosail, agus a’ moladh dòighean cumail suas sònraichte stèidhichte air na duilgheadasan a tha a’ tachairt gus dèanamh cinnteach à obrachadh leantainneach agus seasmhach an gineadair dìosail.

1 、 Prionnsabal obrach pumpa ola

Is e prìomh obair pumpa ola gineadair dìosail ola ghlan a sparradh le cuideam sònraichte agus teòthachd iomchaidh airson cuairteachadh air ais is air adhart taobh a-staigh an gineadair dìosail, agus mar sin a’ lubadh agus a’ fuarachadh diofar phàirtean gluasadach den ghineadair dìosail.Nuair a bhios an gineadair dìosail ag obair, bidh an crankshaft a ’draibheadh ​​​​inneal dràibhidh a’ phump ola gus a thionndadh, agus bidh am prìomh chrann a ’draibheadh ​​​​an gèar dràibhidh no an rotor a-staigh gus a thionndadh.Mar a bhios cas dràibhidh a ’phump ola a’ tionndadh, bidh seòmar lìonaidh a-steach don phump ola a ’meudachadh mean air mhean agus a’ gineadh falamh.Tha an ola air a suathadh a-steach don sàilean ola fon eadar-dhealachadh cuideam.Nuair a bhios an inneal draibhidh pumpa ola a ’cuairteachadh gu leantainneach, tha seòmar gèar no rotor a’ phump ola air a lìonadh le ola, Bidh an seòmar lìonaidh a ’tòiseachadh a’ lughdachadh agus bidh an cuideam ag èirigh.Fo dhlùthadh cuideam, tha an ola air a leigeil ma sgaoil, agus bidh an ola a ’coileanadh sruth cuairteachaidh ath-chuairteachaidh.

Is e prìomh obair a’ phump ola dèanamh cinnteach gum faod an ola lubaidh a bhith a’ cuairteachadh agus a’ sruthadh a-steach don t-siostam lubrication.Fo chuairteachadh ola lubaidh, chan e a-mhàin gum faodar an aghaidh brisidh pàirtean gluasadach a lughdachadh, ach cuideachd faodar an teas a thig bho gach pàirt gluasadach rè obrachadh a thoirt air falbh gu h-èifeachdach.San dàrna h-àite, faodaidh pàirt glanaidh a bhith aig a’ phump ola fhad ‘s a tha e a’ lìonadh lubrication cuairteachadh ola.Faodaidh an cuairteachadh ola grunn phùdar a thoirt air falbh le suathadh rothlach àrd de na pàirtean.Mu dheireadh, tha còmhdach de fhilm ola air a chruthachadh air uachdar na pàirtean gus an dìon, agus mar sin tha am pumpa ola na phrìomh phàirt de shiostam lubrication an gineadair dìosail.Tha am pumpa ola air a roinn sa mhòr-chuid ann an stàladh còmhnard, stàladh còmhnard, agus stàladh plug-in a rèir an structair a-staigh agus an dòigh stàlaidh.Tha na prìomh phàirtean aige gu ìre mhòr a’ toirt a-steach an rotor a-muigh, rotor a-staigh (tha an seòrsa gèar gèar gnìomhach agus air a stiùireadh), cas dràibhidh, gèar tar-chuir, bodhaig pumpa, còmhdach pumpa, agus bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam.Tha am pumpa ola na ghealladh cudromach airson obrachadh àbhaisteach gineadairean dìosail.

2 、 Mion-sgrùdadh air sgàinidhean pumpa ola

Is ann dìreach le bhith a’ dèanamh mion-sgrùdadh air na sgàinidhean anns a’ phumpa ola gineadair dìosail as urrainn dhuinn fuasglaidhean fhaighinn gu sgiobalta agus gu cuimsichte air duilgheadas sgàinidhean pumpa ola.Gu h-èifeachdach a’ seachnadh caitheamh is deòir neo-àbhaisteach air pumpa ola gineadair dìosail aig àm cleachdaidh, agus leasaich earbsachd obrachaidh a’ ghineadair dìosail.Nì an teacsa a leanas mion-sgrùdadh air na h-adhbharan airson fàilligeadh pumpa ola.

1. Dealachadh ròin ola

Ann am fios air ais bho luchd-ceannach mun mhì-obair, thachair sgaradh ròin ola nuair a chaidh am pumpa ola a chleachdadh, agus suidheachadh stàlaidh an ròn ola.Airson pumpaichean ola gineadair dìosail, tha feachd às-tharraing ròin ola gu ìre mhòr fo bhuaidh factaran leithid meud an eadar-theachd iomchaidh eadar an ròn ola agus an toll ròin ola, siolandaireachd an toll ròin ola, agus cruinneas cruinneachaidh na h-ola. seula.Tha na factaran sin uile stèidhichte ann am feachd às-tharraing an ròn ola.

(1) Taghadh de bhacadh iomchaidh ròn ola

Feumar an fulangas eadar-theachd eadar an ròn ola agus an toll ròn ola a thaghadh gu reusanta.Faodaidh cus bacadh a chuir air an ròn ola cnàimhneach tuiteam no toradh gearraidh a thoirt gu buil aig àm co-chruinneachaidh, a’ fàgail nach urrainn don ròn ola obrachadh mar bu chòir.Bidh uidheamachadh ro bheag ag adhbhrachadh gun tèid an ròn ola a leigeil ma sgaoil nuair a bhios e fo chuideam obrach a-staigh a’ phump ola.Faodaidh an ìre de bhacadh iomchaidh iomradh a thoirt air eòlas dealbhaidh aibidh agus dearbhadh deuchainneach riatanach.Chan eil taghadh an fhulangas seo stèidhichte agus tha e dlùth cheangailte ri stuthan agus cumhaichean obrachaidh a’ bhuidhinn pumpa ola.

(2) siolandachd an toll ròin ola

Tha buaidh mhòr aig siolandair an toll ròin ola air uidheamachadh eadar-theachd an ròn ola.Ma tha an toll ròin ola elliptical, dh’ fhaodadh gum bi iongantas ann far nach eil uachdar iomchaidh an ròin ola agus an toll ròin ola a’ freagairt gu tur.Faodaidh feachd clampaidh neo-chòmhnard an ròn ola a leigeil ma sgaoil nuair a thèid a chleachdadh nas fhaide air adhart.

(3) Co-chruinneachadh ròin ola

Tha sgaradh ròin ola agus fàilligeadh air adhbhrachadh le cùisean cruinneachaidh cuideachd air tachairt.Tha fàilligeadh brùthadh gu ìre mhòr mar thoradh air dealbhadh structar treòrachaidh toll ròin ola agus cùisean modh brùthaidh.Mar thoradh air an eadar-theachd nas motha eadar an ròn ola agus pàirtean eile, tha e riatanach gum bi ceàrn beag agus ceàrn treòrachaidh fada aig toll ròin ola a’ phumpa ola.A bharrachd air an sin, feumaidh na tàmh-àirneisean preas àrd is ìosal a bhith stèidhichte gus dèanamh cinnteach gu bheil an ròn ola iomchaidh ann am preas.

2. Cuideam crankcase cus

Tha cus cuideam a-staigh anns a’ chrann-chrom cuideachd mar aon de na h-adhbharan airson fàilligeadh a’ phump ola.Rè obrachadh aig astar luath, bidh e do-sheachanta gum bi gineadairean dìosail a’ gineadh ìre sònraichte de theas.Rè an obrachaidh, bidh gas a 'dol a-steach don chrann crank tron ​​​​phiston, a tha chan ann a-mhàin a' truailleadh ola an einnsein ach cuideachd a 'measgachadh leis an smùid anns a' chrann-chrom, ag adhbhrachadh àrdachadh ann an gas anns a 'chrann-chrom.Mura tèid dèiligeadh ris an t-suidheachadh seo ann an deagh àm, bheir e buaidh air obrachadh àbhaisteach a’ phump ola, leithid sgaradh ròin ola, agus nas cudromaiche, faodaidh e spreadhadh crankcase adhbhrachadh.Aig an aon àm, rè deuchainnean ath-dheuchainn beinne agus carbaid às deidh a bhith a’ càradh an gineadair dìosail lochtach, chaidh ath-sgrùdadh a dhèanamh air na h-atharrachaidhean ann an cuideam crankcase an gineadair dìosail, agus tro dheuchainnean a-rithist, chaidh an co-dhùnadh mu dheireadh a tharraing: ma dh’ fhan a’ chùis crank ann an a staid cuideam àicheil, cha bhiodh an locht air sgaradh ròin ola a’ tachairt.

3. Àrdachadh neo-àbhaisteach ann an cuideam ola

Tha àite seulachaidh aig an ròn ola sa mhòr-chuid rè obrachadh a’ phump ola, agus tha a choileanadh seulachaidh deatamach.Ma dh’ èiricheas cuideam na h-ola ann an seòmar rotor a’ phump ola gu neo-àbhaisteach, dh’ fhaodadh e fàiligeadh air an ròn ola agus toirt air an ròn ola sruthadh a-mach, agus mar thoradh air an sin bidh aodion ola ri linn obrachadh a’ ghineadair dìosail.Faodaidh eadhon fìor chunnartan sàbhailteachd èirigh.Gus dèanamh cinnteach nach èirich cuideam ola gu neo-àbhaisteach, mar as trice bidh am pumpa ola a’ suidheachadh bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam (ris an canar cuideachd bhalbhaichean sàbhailteachd) air seòmar ola a’ phump ola.Tha a 'bhalbhaid cuibhreachaidh cuideam gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de chridhe bhalbhaichean, earrach, agus còmhdach bhalbhaichean.Nuair a bhios am pumpa ola ag obair, ma dh’ èiricheas an cuideam a-staigh gu h-obann nas fhaide na an luach àbhaisteach, fo ghnìomh cuideam na h-ola, bidh cridhe na bhalbhaichean a’ putadh an earraich gu gnìomh, a’ leigeil ma sgaoil cus cuideam gu sgiobalta.Às deidh don chuideam an raon àbhaisteach a ruighinn, dùinidh a ’bhalbhaid cuideam crìoch ìosal gu sgiobalta fo ghnìomhachd feachd an earraich.Bidh an ola a chaidh a leigeil ma sgaoil a’ tilleadh don t-seòmar pumpa ola no am pana ola gineadair dìosail gus dèanamh cinnteach gu bheil am pumpa ola agus an gineadair dìosail an-còmhnaidh ag obair taobh a-staigh raon cuideam sàbhailte.Tha deuchainnean air sealltainn gu bheil cuideam ola anabarrach àrd chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh fàilligeadh ròn ola, ach cuideachd a ’neartachadh caitheamh nan rotors a-staigh agus a-muigh (no prìomh ghèaraichean tràillean) rè obrachadh a’ phump ola, agus aig an aon àm a ’meudachadh fuaim obrach.Bidh caitheamh nan rotors a-staigh agus a-muigh (no prìomh ghèaraichean tràillean) gu dìreach ag adhbhrachadh lùghdachadh ann an ìre sruthadh pumpa ola, a’ toirt buaidh air lubrication gineadairean dìosail.

3, dòighean cumail suas

1. Modh càraidh airson àrdachadh neo-àbhaisteach ann an cuideam ola

Ma tha àrdachadh neo-àbhaisteach ann an cuideam rè obrachadh a’ phump ola, tha na prìomh adhbharan a’ toirt a-steach cus slaodachd ola, bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam steigte den phump ola, agus bacadh air cuairt ola lubaidh an gineadair dìosail.

(1) Adhbharan airson cus slaodachd ola

Sa mhòr-chuid air sgàth fàilligeadh an neach-cleachdaidh an ìre ainmichte de ola lubaidh a thaghadh mar a dh’ fheumar, no leis gu bheil an einnsean dìosail dìreach air a lasadh agus gu bheil e aig ìre an einnsein teth.Leis mar as àirde an slaodachd ola lubaidh, is ann as bochda a tha e, ga dhèanamh do-dhèanta cuairteachadh gu sgiobalta anns a’ chuairt ola lubaidh, agus chan urrainn dha diofar phàirtean gluasadach de ghineadairean dìosail lubrication agus fuarachadh gu leòr fhaighinn.Gus an duilgheadas a thaobh cus slaodachd ola a sheachnadh, feumaidh luchd-cleachdaidh ola lubaidh a thaghadh gu teann le slaodachd iomchaidh a rèir na h-àrainneachd cleachdaidh.Aig an aon àm, nuair a tha an einnsean dìosail dìreach air tòiseachadh, bu chòir cur an cuimhne luchd-cleachdaidh ùine gu leòr a thoirt don ghineadair dìosail airson teasachadh agus teasachadh suas.Nuair a ruigeas an gineadair dìosail an teòthachd iomchaidh (mar as trice 85 ℃ ~ 95 ℃), bidh teòthachd ola lubaidh cuideachd ag èirigh chun teòthachd as freagarraiche.Aig an teòthachd seo, tha fluidity math aig ola lubricating agus faodaidh e sruthadh gu saor anns a ’chuairt ola a tha a’ cuairteachadh.Aig an aon àm, tha slaodachd sònraichte aige, adhesion ola gu leòr, agus faodaidh e cuideachd còmhdach de fhilm ola a chruthachadh air na pàirtean gluasadach gus uachdar brisidh nam pàirtean gluasadach a dhìon, a ’dèanamh cinnteach à lubrication earbsach den ghineadair dìosail.

(2) Adhbhar cuideam pumpa ola a’ cuingealachadh steigeadh bhalbhaichean

Sa mhòr-chuid air sgàth cridhe bhalbhaichean pumpa ola steigte, droch gharbhachd uachdar de tholl bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam, earrach neo-sheasmhach, msaa. cridhe bhalbhaichean pumpaidh agus toll cridhe bhalbhaichean, agus tagh dòighean innealachaidh iomchaidh fhad ‘s a thathar a’ innealachadh toll cridhe na bhalbhaichean gus dèanamh cinnteach gu bheil innealachadh ceart toll cridhe na bhalbhaichean.Is e am barantas mu dheireadh gum faod cridhe na bhalbhaichean gluasad gu saor taobh a-staigh toll cridhe na bhalbha pumpa ola.Tha neo-sheasmhachd agus cus dragh air an earrach bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam cuideachd na phrìomh adhbhar eile airson a bhith a’ cumail a’ bhalbhaid cuibhreachaidh cuideam pumpa ola.Ma tha an t-earrach neo-sheasmhach, bidh e ag adhbhrachadh lùbadh an earraich rè obrachadh agus suathadh air balla toll cridhe na bhalbhaichean.Tha seo ag iarraidh gum bi an t-earrach air a dhealbhadh a rèir cuideam fosglaidh tùsail agus cuideam gearraidh na bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam, agus bu chòir trast-thomhas uèir iomchaidh, stiffness earrach, fad teannachaidh, agus làimhseachadh teas a thaghadh.Rè a 'phròiseas toraidh, bidh earrach na bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam a' dol tro sgrùdadh làn elasticity gus dèanamh cinnteach gu bheil a 'bhalbhaid cuibhreachaidh cuideam ag obair gu seasmhach agus earbsach tro na ceumannan sin.

2. Modhan càraidh airson cus cuideam anns a 'chrankcase

Tha deuchainnean co-cheangailte air sealltainn ma tha an fheachd crankcase ann an staid cuideam àicheil, nach toir e air an ròn ola tuiteam dheth.Mar sin feumar dèanamh cinnteach nach eil an cuideam anns a ’chrann crank rè obrachadh an gineadair dìosail ro àrd, a leudaicheas beatha seirbheis an uidheim agus a lughdaicheas caitheamh phàirtean.Ma tha an cuideam nas àirde na an raon sàbhailte rè obrachadh, faodar fionnarachadh crankcase a chuir an gnìomh.An toiseach, thoir sùil air inbhe fionnarachaidh a ’chraiceann gus cnapan-starra a lughdachadh agus dèanamh cinnteach à fionnarachadh nàdarra.Faodaidh seo cuideam a lughdachadh fhad ‘s a tha e cuideachd a’ lughdachadh caitheamh lùtha.Ach, ma thachras bruthadh àrd neo-àbhaisteach, feumar fionnarachadh èigneachail a dhèanamh gus cuideam crankcase a lughdachadh.San dàrna h-àite, rè obrachadh uidheamachd gineadair dìosail, feumar ola gu leòr a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh an gineadair dìosail agus a bheatha seirbheis a leudachadh gu h-èifeachdach.

Geàrr-chunntas:

Is e inneal a th’ anns a’ phump ola a thathas a’ cleachdadh airson lubrication èignichte ann an gineadairean dìosail.Bidh e a’ toirt a-mach ola einnsein, ga bhrùthadh, agus ga chuir a-steach don t-siostam lubrication gus dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean dìosail ann an deagh staid lubrication.Bidh coileanadh a ’phump ola a’ toirt buaidh dhìreach air beatha agus coileanadh seata gineadair dìosail, agus mar sin tha e na phàirt a bharrachd cudromach.Tha an susbaint gu h-àrd mu dheidhinn na h-uinneanan locht, adhbharan, agus dòighean cumail suas a’ phump ola, gu sònraichte na dòighean cumail suas a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, a tha air am moladh stèidhichte air adhbharan sònraichte caitheamh neo-àbhaisteach den phump ola gineadair dìosail.Tha ìre sònraichte de iomchaidheachd agus practaigeach aca, agus faodaidh iad gu h-èifeachdach leasachadh a dhèanamh air caitheamh neo-àbhaisteach pumpa ola gineadair dìosail.

https://www.eaglepowermachine.com/single-cylinder-4-stroke-air-cooled-diesel-engine-186fa-13hp-product/

01


Ùine puist: Mar-05-2024