• bratach

Na prìomh adhbharan, lorg, agus dòighean casg air caitheamh tràth de lìn siolandair

Geàrr-chunntas: Tha an lìnigeadh siolandair de sheata gineadair dìosail na paidhir de chàraidean brisidh a bhios ag obair fo chumhachan obrach cruaidh leithid teòthachd àrd, bruthadh àrd, droch lubrication, luchdan mu seach, agus creimeadh.Às deidh an gineadair dìosail a chaidh a shuidheachadh airson ùine a chleachdadh, is dòcha gum bi sèideadh siolandair follaiseach, losgadh ola lubaidh, agus cumhachd gu leòr, a tha air adhbhrachadh le cus caitheamh tràth air an t-siolandair.Nuair a bhios caitheamh tràth a’ tachairt air an t-sreath siolandair, faodaidh e buaidh a thoirt air cumhachd, eaconamaidh, agus beatha seirbheis seataichean gineadair dìosail.Às deidh dhaibh sgrùdadh margaidh a dhèanamh leis a’ chompanaidh, chaidh a lorg gu bheil cuid de luchd-cleachdaidh air gineadairean dìosail a cheannach nach do ràinig an ùine ath-sgeadachaidh.Ach, tha mòran de sheataichean gineadair air milleadh ro-luath a dhèanamh air na sleeves siolandair.Is e na prìomh adhbharan airson seo nach do lean iad gu teann ris na riatanasan cumail suas agus càraidh aca, agus nach eil iad eòlach air feartan coileanaidh seataichean gineadair.Bidh iad fhathast gan cleachdadh a rèir mì-thuigse agus cleachdaidhean traidiseanta.

1 、 Mion-sgrùdadh air nithean a’ toirt buaidh air caitheamh tràth lìnigeadh siolandair

Tha mòran de luchd-cleachdaidh air eòlas fhaighinn air caitheamh ro-luath air loidhnichean siolandair nuair a thathar gan cleachdadh, agus tha cuid air eòlas fhaighinn air cùisean leithid tarraing siolandair agus briseadh fàinne piston.Tha na h-adhbharan airson a 'mhilleadh seo mar a leanas:

1. Gun a bhith a 'leantainn an ruith ann an sònrachaidhean

Bithear a’ cur gineadairean dìosail ùr no ath-nuadhaichte gu dìreach ann an obair luchd gun a bhith a’ leantainn gu teann a’ ruith ann an sònrachaidhean, a dh’ fhaodadh caitheamh is deòir trom adhbhrachadh air an t-siolandair lìnidh agus pàirtean eile den ghineadair dìosail sa chiad ìre, a’ giorrachadh beatha seirbheis nam pàirtean sin.Mar sin, feumaidh gineadairean dìosail ùr agus ath-sgrùdaichte cumail gu teann ris na riatanasan airson ruith a-steach agus obrachadh deuchainn.

2. Cùram gun chùram

Bidh cuid de sheataichean gineadair dìosail gu tric ag obair ann an àrainneachdan duslach, agus cha bhith cuid de ghnìomhaichean a’ cumail suas an sìoltachan èadhair gu faiceallach, a’ leantainn gu aodion èadhair anns a ’phàirt ròin, a’ leigeil le mòran èadhair gun sìol a dhol a-steach don t-siolandair gu dìreach, a ’dèanamh nas miosa caitheamh an t-siolandair. , piston, agus fàinneachan piston.Mar sin, tha e riatanach gum feum luchd-obrach cumail suas sgrùdadh agus cumail suas an sìoltachan èadhair gu teann agus gu faiceallach gus casg a chuir air èadhar gun fhileadh bho bhith a’ dol a-steach don t-siolandair.A bharrachd air an sin, às deidh cumail suas, cha deach an sìoltachan èadhair a chuir a-steach gu ceart, le cuid de phlocan rubair a dhìth agus cuid de boltaichean ceangail gun a bhith air an teannachadh, agus mar thoradh air an sin chaidh an lìnigeadh siolandair a chaitheamh tràth.

3. Cleachdadh overload

Nuair a bhios gineadairean dìosail gu tric air an obrachadh fo cus cuideim, bidh teòthachd a’ chuirp ag èirigh, bidh an ola lubaidh a’ fàs nas taine, agus bidh na suidheachaidhean lubrication a’ dol sìos.Aig an aon àm, mar thoradh air an t-solar connaidh mòr rè obrachadh cus cuideim, chan eil an connadh air a losgadh gu tur, agus tha tasgaidhean gualain anns an t-siolandair gu math dona, a tha a’ dèanamh nas miosa de chaitheamh an t-siolandair lìnigeadh, piston, agus fàinneachan piston.Gu sònraichte nuair a thèid an fhàinne piston an sàs anns an groove, faodar an loidhne siolandair a tharraing.Mar sin, bu chòir aire a thoirt do bhith a’ cur casg air cus luchdan de ghineadairean dìosail agus cumail suas deagh shuidheachaidhean teicnigeach.A bharrachd air an sin, tha cus tasgaidhean air uachdar an tanca uisge.Mura tèid a ghlanadh ann an ùine, bheir e buaidh air a’ bhuaidh sgaoilidh teas agus adhbharaichidh e àrdachadh geur ann an teòthachd obrach an gineadair dìosail, agus mar thoradh air an sin bidh piston a’ cumail ris an t-siolandair.

4. Long-ùine no-load cleachdadh

Faodaidh cleachdadh fad-ùine de ghineadairean dìosail gun luchd cuideachd caitheamh co-phàirtean siostam teannachaidh a luathachadh.Tha seo gu ìre mhòr air sgàth gu bheil an einnsean ag obair aig smeòrach ìosal airson ùine mhòr, agus gu bheil teòthachd a’ chuirp ìosal.Nuair a thèid connadh a chuir a-steach don t-siolandair agus nuair a choinnicheas e ri èadhar nas fhuaire, chan urrainn dha losgadh gu tur, agus bidh e a’ nighe am film ola lubaidh air balla an t-siolandair.Aig an aon àm, bidh e a ’toirt a-mach creimeadh electrochemical, a bhios ag àrdachadh caitheamh meacanaigeach an t-siolandair.Mar sin, chan eil cead aig gineadairean dìosail a bhith leisg airson ùine mhòr aig smeòrach ìosal.

5. Mearachd co-chruinneachadh

Is e fàinne èadhair chrome plated a th’ anns a’ chiad fhàinne den ghineadair dìosail, agus bu chòir gum biodh a’ chamfer a’ coimhead suas aig àm cumail suas agus co-chruinneachadh.Bidh cuid de luchd-obrach cumail suas a’ stàladh na fàinneachan piston bun os cionn agus gan giùlan sìos, aig a bheil buaidh sgrìobadh agus a dh’ fhàsas na suidheachaidhean lubrication, a’ dèanamh nas miosa de chaitheamh an t-siolandair lìnigeadh, piston, agus fàinneachan piston.Mar sin, feumar a bhith faiceallach gun a bhith a’ stàladh na fàinneachan piston bun os cionn aig àm cumail suas.

6. Inbhean cumail suas neo-iomchaidh

(1) Rè cumail suas, thoir aire do ghlainead phàirtean, innealan agus do làmhan fhèin.Na toir stuthan sgrìobach leithid sìoltachain iarainn agus eabar a-steach don t-siolandair, a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh caitheamh tràth air an t-siolandair.

(2) Rè cumail suas, cha deach a lorg gun deach an inneal fuarachaidh airson lubricadh an piston a bhacadh, a chuir casg air ola bho bhith a ’frasadh air uachdar a-staigh an piston.Dh'adhbhraich seo gun do dh'fhàs an ceann piston ro theth air sgàth droch fhuarachaidh, a' luathachadh caitheamh an t-siolandair agus an loine.Ann an droch shuidheachaidhean, dh 'adhbhraich e cuideachd an fhàinne piston a bhith a' sgoltadh agus a 'briseadh a-steach don chlais, agus chaidh am banca fàinne a mhilleadh.

7. Modhan cumail suas neo-iomchaidh

(1) Nuair a chuireas tu ola lubaidh ri linn cumail suas, tha e cudromach aire a thoirt do ghlainead na h-ola lubaidh agus na h-innealan ola, air neo thèid duslach a ghiùlan a-steach don phana ola.Bidh seo chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh caitheamh tràth air na sligean giùlain, ach bidh e cuideachd ag adhbhrachadh caitheamh tràth de phàirtean leithid an loidhne siolandair.Mar sin, feumar aire a thoirt do ghlainead ola lubaidh agus innealan lìonadh.A bharrachd air an sin, tha e cudromach cumail suas glainead agus slàinteachas san àite cleachdaidh.

(2) Cha deach sgrùdadh a dhèanamh air in-stealladh connaidh siolandair sònraichte no grunn siolandairean ann an deagh àm, a’ leantainn gu aodion dìosail agus lagachadh ola lubaidh.Cha do rinn luchd-stiùiridh an sgrùdadh gu faiceallach gu leòr, agus dh'adhbhraich ùine beagan na b 'fhaide gu robh an t-siolandair lìnidh air a chaitheamh tràth.

8. Caith air adhbhrachadh le adhbharan structarail

(1) Bidh droch shuidheachaidhean lubrication ag adhbhrachadh caitheamh mòr air pàirt àrd an loidhne siolandair.Tha am pàirt àrd den loidhne siolandair ri taobh an t-seòmair losgaidh, le teòthachd àrd agus droch shuidheachadh lubrication.Bidh èadhar ùr agus connadh gun chaitheamh a ’nighe agus a’ caolachadh, a ’dèanamh nas miosa de dh’ crìonadh ann an suidheachaidhean àrda, ag adhbhrachadh gum bi an siolandair ann an staid brisidh tioram no leth-thioram, agus is e sin an adhbhar airson caitheamh mòr air pàirt àrd an t-siolandair.

(2) Tha tòrr cuideam air a’ phàirt gu h-àrd, ag adhbhrachadh gum bi an siolandair a’ caitheamh gu mòr agus gu aotrom.Tha an fhàinne piston air a bhruthadh gu teann an aghaidh balla an t-siolandair fon fheachd elastagach aige fhèin agus cuideam cùil.Mar as àirde an cuideam adhartach, is ann as duilghe a bhios e film ola lubaidh a chruthachadh agus a chumail suas, agus bidh caitheamh meacanaigeach a’ fàs nas dian.Rè an stròc obrach, mar a bhios am piston a’ teàrnadh, bidh an cuideam adhartach a’ dol sìos mean air mhean, a’ leantainn gu caitheamh siolandair ìosal nas truime agus nas aotroime.

(3) Bidh searbhagan mèinnearach agus searbhagan organach ag adhbhrachadh creimeadh agus feannadh air uachdar an t-siolandair.Às deidh a’ mheasgachadh a ghabhas losgadh anns an t-siolandair, thèid ceò uisge agus ocsaidean searbhagach a thoirt a-mach, a sgaoileas ann an uisge gus searbhagan mèinnearach a chruthachadh.A bharrachd air an sin, tha buaidh creimneach aig na searbhagan organach a thig bho losgadh air uachdar an t-siolandair.Bidh na stuthan creimneach air an sgrìobadh mean air mhean leis na fàinneachan piston aig àm brisidh, ag adhbhrachadh deformachadh air an t-siolandair lìnidh.

(4) Le bhith a’ dol a-steach do neo-chunbhalachd meacanaigeach bidh sin a’ neartachadh caitheamh ann am meadhan an t-siolandair.Faodaidh duslach san adhar agus neo-chunbhalachd ann an ola lubaidh a dhol a-steach don bhalla piston agus siolandair, ag adhbhrachadh caitheamh sgrìobach.Nuair a ghluaiseas duslach no neo-chunbhalachd air ais is air adhart leis an piston anns an t-siolandair, tha an caitheamh ann am meadhan an t-siolandair air a dhianachadh mar thoradh air an astar gluasaid as àirde ann an suidheachadh meadhanach an t-siolandair.

2 、 Cumail suas caitheamh lìnidh siolandair

1. Feartan caitheamh is deòir tràth

Tha an ìre caitheamh de lìnigeadh siolandair iarann ​​​​teilgte nas àirde na 0.1mm / kh, agus tha uachdar an t-siolandair lìnidh salach, le uinneanan slaodadh no bìdeadh follaiseach leithid sgrìoban, sgrìoban agus deòir.Tha uinneanan losgaidh mar blueing aig a’ bhalla siolandair;Tha na mìrean de thoraidhean caitheamh gu ìre mhath mòr.

2. Buaidhean agus riatanasan caitheamh lìnidh siolandair

(1) Buaidh: Lùghdaich tiugh balla, bidh mearachdan cruinn agus siolandair ag àrdachadh.Nuair a bhios caitheamh an lìnigeadh siolandair nas àirde na (0.4% ~ 0.8%) D, bidh an seòmar losgaidh a’ call a sheulachadh agus bidh cumhachd an einnsean dìosail a’ lughdachadh.

(2) Riatanas: Bu chòir do luchd-càraidh sgrùdadh a dhèanamh air caitheamh lìnidh siolandair a rèir an stiùiridh, grèim fhaighinn air agus smachd a chumail air suidheachadh caitheamh lìnidh siolandair, agus casg a chuir air cus caitheamh.

3. Modh dearbhaidh airson caitheamh lìnidh siolandair

Faodar lorg caitheamh air uachdar cruinn a-staigh loidhnichean siolandair einnsean dìosail a dhèanamh sa mhòr-chuid tro na dòighean a leanas:

(1) Dòigh teòiridheach: A rèir meud, stuth, agus ìre caitheamh an lìnigeadh siolandair einnsean dìosail, obrachadh a-mach no iomradh a thoirt air lùban teòiridheach gus faighinn a-mach dè an ìre caitheamh a th’ air cearcall a-staigh an t-siolandair lìnig.

(2) Modh sgrùdaidh lèirsinneach: Cleachd sùilean rùisgte no miocroscop gus an caitheamh air uachdar a-staigh an t-siolandair a choimhead gu dìreach.Mar as trice, bidh cairtean-sgèile no riaghladairean sònraichte air an cleachdadh gus doimhneachd caitheamh a lorg.

(3) Modh lorg paramadair: a ’cleachdadh ionnstramaidean lorg leithid micrometers, oscilloscopes, msaa, gus trast-thomhas no raon caitheamh cearcall a-staigh an t-siolandair lìnigeadh a lorg, gus faighinn a-mach dè an ìre sònraichte de chaitheamh uachdar.

(4) Modh lorgaidh àrd mionaideachd: A ’cleachdadh teicneòlasan lorg àrd-chruinneas leithid lorg dealan-dealanach agus sganadh laser, thèid sgrùdadh trì-thaobhach a dhèanamh air uachdar a-staigh an t-siolandair gus dàta caitheamh ceart fhaighinn.

(5) Modh lorgaidh gun inneal

Mura h-eil teamplaid suidheachaidh ann airson tomhas agus gu bheil dìth stiùiridh agus stuthan eile ann, faodar iomradh a thoirt air na ceithir suidheachaidhean a leanas airson tomhas caitheamh lìnidh siolandair:

① Nuair a tha am piston aig an ionad marbh as àirde, suidheachadh a 'bhalla siolandair a' freagairt ris a 'chiad fhàinne piston;

② Nuair a tha am piston aig meadhan a bhuille, suidheachadh a 'bhalla siolandair a' freagairt ris a 'chiad fhàinne piston;

③ Nuair a tha am piston aig meadhan a bhuille, bidh am balla siolandair a’ freagairt ris an fhàinne scraper ola mu dheireadh.

3 、 Ceumannan gus casg a chuir air caitheamh is deòir tràth

1. Toiseach tòiseachaidh ceart

Nuair a thòisicheas tu air einnsean dìosail le einnsean fuar, tha an teòthachd ìosal, slaodachd ola àrd, agus droch fhileantachd a’ ciallachadh nach eil solar ola gu leòr bhon phump ola.Aig an aon àm, bidh an ola air a ’bhalla siolandair tùsail a’ sruthadh sìos air feadh a ’bhalla siolandair às deidh dùnadh, a’ leantainn gu droch lubrication aig an àm tòiseachaidh, a ’leantainn gu barrachd caitheamh air a’ bhalla siolandair aig àm tòiseachaidh.Uime sin.Nuair a thòisicheas tu airson a’ chiad uair, bu chòir an einnsean dìosail a bhlàthachadh rè obrachadh gun luchd, agus an uairsin a chleachdadh air luchd nuair a ruigeas teòthachd an fhuarachaidh timcheall air 60 ℃.

2. Taghadh ceart de ola lubricating

(1) Tagh gu teann an ola lubaidh slaodachd as fheàrr a rèir an t-seusain agus riatanasan coileanadh einnsean dìosail, na ceannaich ola lubaidh nas ìsle, agus thoir sùil gu cunbhalach air agus cùm suas meud agus càileachd ola lubaidh.Tha neartachadh cumail suas nan “trì sìoltachain” na cheum cudromach gus casg a chuir air neo-chunbhalachd meacanaigeach a dhol a-steach don t-siolandair, lughdachadh caitheamh siolandair, agus beatha seirbheis an einnsein a leudachadh.Gu sònraichte cudromach ann an sgìrean dùthchail agus gaothach agus gainmhich.

(2) Thoir aire do sgrùdadh an t-seulachaidh taobh a-staigh an fhuaradair ola.Is e an dòigh sgrùdaidh a bhith a’ cumail a-mach nach eil ceò uisge ann am pìob fionnarachaidh a’ chrann-chrom.Ma tha steam uisge ann, tha e a 'sealltainn gu bheil uisge ann an ola an einnsein.Nuair a tha an suidheachadh seo dona, tionndaidhidh an ola einnsein geal geal.Nuair a dh’ fhosglas tu còmhdach na bhalbhaichean, chithear boinneagan uisge.Nuair a bheir thu air falbh co-chruinneachadh sìoltachain ola an einnsein, lorgar gu bheil cruinneachadh uisge a-staigh.A bharrachd air an sin, tha e cudromach dèanamh cinnteach a bheil àrdachadh ann an ola anns a’ phana ola aig àm cleachdaidh, agus a bheil dìosail a-staigh.Ma tha, bu chòir na in-stealladh connaidh a sgrùdadh agus a calibratadh.

3. Cumail suas teòthachd obrachaidh an einnsean dìosail

Is e teòthachd obrachaidh àbhaisteach einnsean dìosail 80-90 ℃.Ma tha an teòthachd ro ìosal agus nach urrainnear deagh lubrication a chumail suas, àrdaichidh e caitheamh a ’bhalla siolandair.Bidh an ceò uisge taobh a-staigh an t-siolandair a’ dùmhlachadh a-steach do bhoinnean uisge, a’ sgaoileadh moileciuilean gas searbhagach anns a’ ghas fuasglaidh, a’ gineadh stuthan searbhach, agus ag adhbhrachadh corrach agus caitheamh air balla an t-siolandair.Tha deuchainnean air sealltainn, nuair a thuiteas teòthachd balla an t-siolandair bho 90 ℃ gu 50 ℃, gu bheil caitheamh an t-siolandair ceithir tursan nas àirde na 90 ℃.Ma tha an teòthachd ro àrd, lughdaichidh e neart an t-siolandair agus neartaichidh e caitheamh, a dh ’fhaodadh leantainn gu cus leudachadh piston agus tubaistean“ leudachadh siolandair ”.Mar sin, bu chòir teòthachd an uisge gineadair dìosail a chumail eadar 74 ~ 91 ℃ agus gun a bhith nas àirde na 93 ℃.A bharrachd air an sin, feumar dèanamh cinnteach à cuairteachadh àbhaisteach an t-siostam fuarachaidh.Ma lorgar tar-shruth fuarachaidh sam bith anns an tanca leudachaidh, feumar a sgrùdadh agus a thoirt air falbh ann an deagh àm.

4. Leasachadh càileachd cumail suas

Nuair a bhios tu ga chleachdadh, cuir às do chùisean sam bith gu sgiobalta agus cuir às no càradh pàirtean millte no deformed aig àm sam bith.Nuair a bhios tu a ’stàladh an siolandair, feumar sgrùdadh teann agus cruinneachadh a rèir riatanasan teicnigeach.Anns an obair ath-chuiridh fàinne barantais, tagh fàinne piston le elasticity iomchaidh.Ma tha an elasticity ro bheag, thèid gas a-steach don chrann-chrom agus sèididh e an ola air balla an t-siolandair, ag àrdachadh caitheamh balla an t-siolandair;Bidh cus elasticity gu dìreach a’ dèanamh caitheamh a’ bhalla siolandair nas miosa, no a’ dèanamh a chaitheamh nas miosa air sgàth milleadh an fhilm ola air a’ bhalla siolandair.

5. Neartachadh cumail suas

(1) Siostam cumail suas teann, leasaich càileachd cumail suas, gu sònraichte neartaich cumail suas nan “trì sìoltachain”, agus aig an aon àm, dèan obair mhath ann a bhith a’ glanadh èadhar, connadh agus ola lubaidh.Gu sònraichte feumar an sìoltachan èadhair a chumail suas gu cunbhalach, feumaidh an duct in-ghabhail a bhith slàn gun mhilleadh sam bith, feumar glanadh a dhèanamh gu faiceallach, agus feumar co-chruinneachadh a dhèanamh gu ceart a rèir riatanasan gun a bhith a ’call pàirtean no a’ gabhail slighean goirid airson èadhar.Nuair a bhios an solas comharra sìoltachain an aghaidh adhair air a ’phannal ionnstramaid air adhart rè cleachdaidh, tha e a’ nochdadh gu bheil an aghaidh sìoltachain air ruighinn 6kPa, agus bu chòir an eileamaid sìoltachain a ghlanadh no a chuir na àite sa bhad.

(2) Lùghdaich an àireamh de thòiseachadh fuar einnseanan dìosail cho mòr 'sa ghabhas.

(3) Cumail suas teòthachd obrachaidh àbhaisteach an einnsean dìosail agus seachain obrachadh fada fo theodhachd àrd agus luchdan troma.

(4) Cleachd ola lubricating a choinnicheas ri riatanasan gus dèanamh cinnteach à deagh lubrication;Lean gu teann ris na modhan obrachaidh gus seataichean gineadair dìosail a chleachdadh.

(5) Feumar dèanamh cinnteach à glainead dìosail gu tur.Leis gu bheil glainead dìosail a’ toirt buaidh dhìreach air beatha seirbheis pumpaichean connaidh le bruthadh àrd agus in-stealladh, feumaidh luchd-saothrachaidh an dìosail a thathas a’ cleachdadh a ghlanadh.Mar as trice, feumaidh dìosail a dhol tro 48 uair de ghrùid mus tèid ath-chonnadh a dhèanamh.Nuair a bhios tu ag ath-chonnadh, bu chòir aire a thoirt do ghlainead diofar innealan ath-chonnaidh.A bharrachd air an sin, feumar cumail ri obair drèanaidh làitheil an dealaiche uisge-ola.Bu chòir a thoirt fa-near, eadhon ged a thèid dìosail fìor-ghlan a chleachdadh, tha e duilich dèanamh cinnteach nach eil uisge ann.Ach, ann an obrachadh practaigeach, bidh mòran de ghnìomhaichean gu tric a’ coimhead thairis air a’ phuing seo, agus mar thoradh air sin bidh cus uisge a’ cruinneachadh.

Geàrr-chunntas:

Bu chòir a thoirt fa-near gum bu chòir cruinneas agus mionaideachd an ionnstramaid deuchainn a chumail rè deuchainn.Bu chòir deuchainnean a dhèanamh ann an àrainneachd ghlan gus mearachdan a sheachnadh, agus bu chòir an ìre caitheamh a bhith air a bhreithneachadh a rèir na fìor chumhachan tagraidh gus faighinn a-mach a bheil feum air càradh no ath-nuadhachadh.Tha cleachdadh air dearbhadh, fhad ‘s a tha na ceumannan a tha air am mìneachadh san artaigil seo air an leantainn gu teann, faodar casg a chuir air milleadh tràth air an t-siolandair de sheataichean gineadair dìosail gu h-èifeachdach, agus faodar beatha seirbheis seataichean gineadair dìosail a leudachadh gu h-èifeachdach, agus mar sin a’ toirt buannachdan eaconamach mòra.

https://www.eaglepowermachine.com/high-quality-wholesale-400v230v-120kw-3-phase-diesel-silent-generator-set-for-sale-product/

01


Ùine puist: Mar-14-2024